1.气候条件

　　涂装重防腐涂料时需注意因素：钢板表面状况、钢板温度和涂装时的大气环境。通常涂装工作应该在温度5℃以上，相对湿度85%以下的气候条件中进行，而当表面受雨水或冰雪的影响时，则不可进行涂装。以温度计测量钢板温度，用湿度计测出相对湿度，然后计算露点，当钢板温度低于露点以上3℃时，由于表面凝结水分，不应涂装，必须高于露点3℃才能施工。 在气温为5℃以下的低温条件下，由于环氧型及环氧沥青防锈漆的固化速度大大减慢，甚至停止固化，因而不能施工。但可在设有升温装置的涂装车间，进行分段涂装。在气温为30℃以上的恶劣条件下施工时，溶剂挥发很快，在无气喷涂时，油漆内的溶剂在喷枪与被涂物面之间大量挥发而形成干喷。为避免干喷，应将喷枪尽可能接近物面，同时尽可能垂直地进行喷涂，如采取这一措施后仍然出现干喷，可加入适量的与之配套的稀释剂进行稀释予以解决。

　　2.涂装前的准备

　　涂装前应检查所有油漆的品种、型号、规格是否符合施工技术条件的规定。质量不合格或变质的油漆不能使用。涂装前应对油漆的基本组成和性能以及施工方法进行了解，根据油漆各自的施工要求选择和确定适当的涂装工具。 由于油漆中各种成份的比重不同，一般油漆经过贮存后出现程度不同的沉淀。因此，在涂装前必须将油漆搅拌至完全均匀。如发现漆皮或颗粒，则应使用80-120目筛网过滤。 各种环氧防锈漆、环氧煤沥青防腐涂料以及环氧防腐面漆、丙烯酸聚氨酯面漆等都是甲、乙两组份的两罐装涂料。使用前必须按规定的重量比混均匀，如果混合比例错误，将会影响干燥性能和防锈防腐性能。环氧型及环氧煤沥青厚浆型漆、丙烯酸聚氨酯漆等涂料均属交联固化型，甲、乙两组份混合后放置一段时间会逐步胶化直至不能使用。因此，应按涂装面积计算使用量后再进行混合，并在规定时间内用完。对于不同品种的油漆，如粘度过大，要用与之配套的稀释剂调到最理想的涂装粘度。

　　3.涂装

　　1)刷涂

　　用漆刷涂装时，涂刷方向应先上下后左右的方面进行涂装，漆刷蘸漆不能过多以防滴落。涂装重防腐涂料时，漆刷距离不能拉得太大以免漆膜过薄。遇有表面粗糙，边缘弯角和凸出等部分更应特别注意，最好先预涂一道。

　　2)滚涂

　　用滚筒涂装时，滚筒上所蘸的油漆应分布均匀。涂装时滚动速度要保持一定，不可太快。切忌过分用力压展滚筒。对于焊缝、切痕等凹出部分，尤应小心处理，最好先预涂一道。

　　3)高压无气喷涂

　　这是最快的涂装方法，而且可以获得很厚的漆膜。因此为了达到规定漆膜厚度，最好采用无气喷涂的施工方法。在实际涂装时应采用先向上下后向左右，或先向左右后向上下的纵横喷涂方法。使用无气喷涂需要更高的技巧，喷枪与被涂物面应维持在一个水平距离上，操作时要防止喷枪作高距离或弧形挥动。

　　4) 漆膜厚度的控制

　　为了使重防腐涂料发挥其最佳的性能，足够的漆膜厚度是极其重要的。因此，必须严格控制漆膜的厚度。用漆刷或滚筒涂装得到的每道漆膜厚度较薄，其涂装道数至少要比高压无气喷涂的喷涂道数多一倍，才能达到所规定的厚度。 对于边、角、焊缝、切痕等部位，在喷涂之前，应先涂刷一道，然后再进行大面积的涂装，以保证凸出部位的漆膜厚度。施工时应按使用量进行涂装，经常使用湿膜测厚仪测定湿漆膜厚度。漆膜厚度未达到要求处，必须进行补涂。

　　5) 涂装间隔

　　不同类型的涂料其涂装间隔各有不同，在施工时应按每种涂料的各自要求进行施工。特别要着重指出：环氧煤沥青厚浆型防锈底漆、环氧煤沥青重防腐涂料、环氧面漆涂装时最好在漆膜仅指干，就接连地把下一道漆一口气完成，这样上下层之间稍有互溶，不会产生层间的附着力的问题。在完全固化后，如果再涂装，那么要用砂纸打毛。

　　6)使用量通常使用说明中规定的使用量为理论值，是指在理想的条件下，在漆膜厚度均匀一致下，通过理论计算而得到的单位面积的油漆用量。而涂装时油漆的实际耗用量要视漆膜的厚薄、涂装时的损失、涂装方法、被涂物面的粗糙状况如何等情况而定，相关很大。在估计油漆的实际耗用量之时，一般应该在理论使用量之内计算50-8%的油漆用量。